Vì sao người mua xe cũ dễ trả thêm tiền khi nhìn lướt đồng hồ số dặm?

Đời sống

Người mua xe cũ có thể đánh giá thấp quãng đường xe đã chạy khi con số trên đồng hồ vừa dưới một mốc tròn. Một nghiên cứu về giao dịch tại bang Texas, Mỹ cho thấy sự chú ý quá nhiều vào chữ số bên trái có liên quan đến giá bán, tốc độ bán xe và lợi nhuận của đại lý.

Hai nhà nghiên cứu Andreas Kraft thuộc Đại học Chicago và Raghunath Singh Rao thuộc Đại học Texas tại Austin gọi hiện tượng này là “thiên lệch chữ số bên trái”. Ví dụ quen thuộc là mức giá 1,99 USD thường tạo cảm giác thấp hơn đáng kể so với 2 USD, dù chênh lệch chỉ một xu. Với xe cũ, con số bị nhìn lướt qua là số dặm trên đồng hồ.

Theo bài viết của The Epoch Times dẫn nghiên cứu, người mua nhìn thấy xe chạy 49.800 dặm, khoảng 80.100 km, có thể hình dung nó gần mức 40.000 dặm hơn. Cách cảm nhận đó khiến họ đánh giá xe còn “mới” hơn thực tế và sẵn sàng trả nhiều hơn.

Dữ liệu đăng ký xe tại Texas cho thấy điều gì?

Kraft và Rao phân tích giá bán cùng chỉ số đồng hồ trong các hồ sơ sang tên xe nộp cho cơ quan quản lý phương tiện Texas từ năm 2014 đến 2021. Theo nhóm nghiên cứu, tập dữ liệu này bao phủ khoảng 10% giao dịch xe trên toàn nước Mỹ trong giai đoạn đó. Bài nghiên cứu được công bố trên Journal of Marketing Research năm 2026.

Nhóm tác giả nhận thấy người mua qua đại lý, xét theo mức giá họ chấp nhận, có biểu hiện thiên lệch với chữ số bên trái của số dặm nhiều hơn người mua trực tiếp từ chủ xe. Đại lý bán nhiều xe có đồng hồ vừa dưới các mốc tròn, bán nhanh hơn và có biên lợi nhuận cao hơn ở nhóm xe này. Đây là kết quả thống kê của nghiên cứu, không có nghĩa mọi đại lý hay mọi người mua đều hành xử giống nhau.

Thông thường giá ở đại lý cao hơn giao dịch giữa các cá nhân. Tuy vậy, người mua ít chú ý đến toàn bộ số dặm có thể vẫn thấy mức giá của đại lý hấp dẫn: họ đánh giá xe có quãng đường sử dụng thấp hơn thực tế, đồng thời ước tính quá cao giá của một xe tương tự trên thị trường cá nhân. Người mua chú ý kỹ hơn dễ nhận ra phần chênh lệch và cân nhắc kênh mua khác.

Với những xe có số dặm vừa dưới mốc 10.000 dặm, khoảng 16.100 km, khả năng bán qua đại lý cao hơn tối đa 4% so với bán trong thị trường cá nhân, theo bài nguồn. Nhóm xe có đồng hồ vừa dưới 90.000 dặm, khoảng 144.800 km, nằm tại đại lý ít hơn khoảng hai ngày so với xe vừa vượt mốc này; điều đó tương ứng mức giảm khoảng 6% thời gian tồn kho. Chi phí giữ xe thấp hơn có thể góp phần tăng lợi nhuận.

Bản giải thích nghiên cứu của Trường Kinh doanh Chicago Booth cho biết, với 14 mốc từ 10.000 đến 140.000 dặm được khảo sát, lợi nhuận trung bình của xe nằm trong khoảng 1.000 dặm dưới mốc cao hơn gần 11% so với xe trong khoảng 1.000 dặm phía trên. Kết quả cho thấy việc đọc đầy đủ số dặm, thay vì chỉ nhìn các chữ số đầu, có ý nghĩa khi so sánh xe và giá.

Nhóm nghiên cứu lưu ý tăng minh bạch thông tin chưa chắc tự nó xóa được thiên lệch này, bởi dữ liệu đồng hồ vốn đã hiện diện nhưng người mua vẫn có thể diễn giải chưa chính xác. Người cân nhắc mua xe cũ nên so sánh chỉ số đầy đủ, tình trạng kỹ thuật và các điều kiện giao dịch cụ thể trước khi quyết định; nghiên cứu này không đưa ra một mức giá hợp lý cho từng chiếc xe.

Nguồn: The Epoch Times, 27/10/2026; Chicago Booth Review; Kraft và Rao, Journal of Marketing Research, 2026.